Transavia met stomheid geslagen over eenzijdig kabinetsvoornemen terugbrengen aantal vliegbewegingen
Transavia staat samen met andere maatschappijen in de sector, net als de overheid, voor verduurzaming van de luchtvaart. Transavia is overvallen door dit rigoureuze voornemen van de overheid om Schiphol fors te laten krimpen. Deze voorgenomen krimp is niet conform met het regeerakkoord. De Nederlandse vakantieganger wordt hiermee nog verder geraakt. Dit voornemen zorgt dat de bereikbaarheid en toegankelijkheid van vakanties naar zonbestemmingen onbereikbaar worden voor de gewone Nederlander. Krimp Schiphol heeft grote negatieve gevlogen en staat haaks op regeerakkoord.
Het rigoureuze voornemen van de overheid om Schiphol te laten krimpen is dramatisch voor Transavia en voor de Nederlandse vakantieganger. Transavia is al meer dan 55 jaar Nederlands grootste vakantievlieger. Nederlanders weten Transavia te vinden om hen naar vrienden, familie of mooie bestemmingen te brengen. Dit perspectief schaadt de overheid op een ernstige wijze. Vliegen verbindt mensen en culturen, dat is op Europees niveau van groot belang en vrij verkeer van mensen binnen de EU is een van de pijlers waarop het succes van de Europese Unie gebaseerd is. Met dit voornemen van het kabinet wordt aan dat recht voor Nederlanders afbreuk gedaan.
Transavia heeft grote investeringen in een duurzamere vloot gedaan, conform afspraken met de overheid, waarin we onder andere investeren in toestellen die tot 50% geluidsarmer zijn, 50% minder stikstof en tot ong. 16% minder CO2 uitstoten. Om die investeringen te kunnen doen, is blijvend perspectief nodig voor de langere termijn, daar zet het kabinet nu een streep door en dat zal ons en andere Nederlandse maatschappijen hard raken. We moeten kunnen vertrouwen op stabiel beleid en een overheid die consistent is in haar besluitvorming. Zonder dialoog vooraf en zonder goede onderbouwing krimp afdwingen, past daar niet bij. Afgezien van de aankondiging vandaag heeft Transavia hiervan nog niets op papier of uitgewerkt te zien. Dat wachten we af.
Het perspectief dat eerder werd geboden, was 540.000 vliegbewegingen en daarop zijn onze duurzame investeringen gebaseerd. Teruggaan naar 440.000, komt neer op 20% reductie. Juist nu afgelopen weken duidelijk is geworden dat Nederland grote behoefte heeft aan de mogelijkheid om met het vliegtuig op vakantie te gaan. We vinden dat de overheid zich hard moet maken voor maatregelen tot verduurzaming die wel effect hebben, zoals het stimuleren van de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF), het inzetten op Single European Skies en het stimuleren van elektrificeren van grondprocessen. Verbeteren en verduurzamen doe je door te investeren in verduurzaming van vliegen, niet door de vakanties van Nederlanders weg te nemen.