Transavia stapt over op bestek gemaakt van tarwe
Sinds dit najaar gebruikt Transavia een nieuw soort bestek aan boord: PLQ. Dit bestek wordt gemaakt van tarwestro, een natuurlijk restmateriaal uit de landbouw, en is ontwikkeld door het Nederlandse bedrijf Cyclups. Transavia is de eerste Europese luchtvaartmaatschappij die dit bestek aan boord gebruikt.
Uit feedback bleek dat het duurzame bamboebestek aan boord vaak losse stukje had. Ook was het mondgevoel niet prettig. Daarom testten meerdere cabinecollega’s het afgelopen jaar ander bestek van verschillende leveranciers.
PLQ (Plantastiq) van Cyclups kwam als beste uit de test. Cyclups maakt duurzame alternatieven die helpen om minder wegwerpplastic te gebruiken.
Repurpose bestek
PLQ-bestek wordt gemaakt van tarwestro: het restje dat overblijft na het oogsten van tarwe. Normaal gaat dit weg, maar Cyclups verwerkt het tot een nieuw soort materiaal waarvan rietjes, ijslepels en bestek worden gemaakt. Dit wordt ook wel repurpose genoemd; afvalmateriaal krijgt een heel andere nieuwe functie.
Wat verandert er aan boord?
De bamboe lepels, messen en vorken worden vervangen door PLQ-bestek. Ook de rietjes maken plaats voor PLQ-rietjes. De roerstaafjes blijven voorlopig nog van duurzaam bamboe. Vanaf Amsterdam is Transavia al overgestapt op het nieuwe bestek. Rotterdam en Eindhoven volgen binnenkort. Het restant van het bamboebestek wordt door andere partijen gebruikt.
Verduurzaming aan boord
Transavia is de eerste Europese luchtvaartmaatschappij die dit bestek aan boord gaat gebruiken. Door composteerbaar bestek te gebruiken, wordt de productieketen minder belast, en dat past bij de visie van Transavia op circulariteit.
