Wereldprimeur: Transavia start met VR-deurentraining
Transavia heeft vandaag een nieuwe stap gezet in de modernisering van crewtraining met de introductie van de AirVR Door Trainer, deze trainingstool wordt aangedreven door virtual reality en robottechnologie. Transavia is hiermee de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld die deze innovatie in gebruik neemt. De introductie vond vandaag plaats in Hangaar 5 op Schiphol-Oost.
De Door Trainer combineert een volledig virtuele cabine-omgeving met een robotarm die het echte gewicht, de weerstand en de mechaniek van vliegtuigdeuren simuleert. Hierdoor kunnen bemanningen nog realistischer en efficiënter trainen voor elke situatie en voor elk type toestel dat Transavia inzet. De investering past binnen de strategie van Transavia om trainingen efficiënter te maken en het leerproces te verbeteren.
Wereldprimeur in crewtraining
Marloes van Laake, COO van Transavia, zei tijdens de introductie: “Veiligheid en kwaliteit staan bij ons altijd voorop; niet alleen in de operatie, maar ook in onze crewtrainingen. Met deze wereldprimeur brengen we de training van onze cabine- en cockpitcrew naar een nieuw niveau. Door de combinatie van virtual reality met echte fysieke weerstand, simuleert deze door trainer een levensechte ervaring. Dat maakt de training efficiënter en bovenal realistischer. Deze innovatie past naadloos bij onze ambitie om slim en toekomstgericht te blijven investeren in training en leerprocessen.”
Realistische simulaties en scenario’s
De Door Trainer is ontwikkeld door het Deense bedrijf AirVR, specialist in VR-training voor de luchtvaart. Het systeem simuleert deuren van meerdere vliegtuigtypes, registreert alle handelingen voor directe evaluatie en kwaliteitsborging, maakt noodsituaties realistischer en past perfect in een flexibele trainingsoperatie.
De nieuwe deurentrainer maakt crewtraining tegelijk innovatiever, flexibeler en effectiever. Doordat de trainer in een eigen, compacte trainingsomgeving staat, kunnen trainingen slimmer gepland worden. De interactieve en herkenbare manier van trainen geeft trainees bovendien directe feedback en ruimte om in hun eigen tempo te oefenen, wat bijdraagt aan een moderne en toekomstbestendige leeromgeving.
De Door Trainer wordt begin 2026 volledig in gebruik genomen in de trainingen van Transavia.