Recycling Boeing 737

Samenvatting

Transavia neemt als onderdeel van de vlootvernieuwing afscheid van de Boeing 737. De eerste vier vliegtuigen verlieten eind 2024 de vloot. Maar wat gebeurt er eigenlijk met zo’n vliegtuig? Waar gaat het heen? En wat gebeurt er met alle onderdelen? Worden ze weggegooid, of zijn ze nog bruikbaar?

De eerste Boeing 737 die vertrok, was de PH-XRY. Dit vliegtuig stond bekend als het ‘sigarenbandje’, vanwege de oude huisstijl. Op 5 november 2024 vloog het naar Twente Airport. Daar werd het uit elkaar gehaald door AELS (Aircraft End-of-Life Solutions).

Tijdens het proces zijn duizenden onderdelen zorgvuldig verwijderd. Veel van deze onderdelen worden opnieuw gebruikt in de luchtvaart. De motoren zijn teruggebracht naar Transavia. Andere materialen worden gerecycled voor verschillende toepassingen. Deze circulaire aanpak past bij de ambitie om de impact op het milieu te verkleinen. In 2030 wil Transavia 80% minder restafval produceren dan nu.

Het hele proces is vastgelegd in een driedelige YouTube-serie. Bekijk de serie hier: